Od kad je prošlog tjedna i u Zagreb stiglo ljepše i toplije vrijeme, korisnici javnog gradskog prijevoza ponovno se žale na sugrađane i njihove higijenske navike. Uz čast iznimkama, svake ljetne sezone ponavljaju se isti problemi. Situaciji ne pomažu kvarovi sustava za hlađenje u ZET-ovim vozilima, koji su u prošlosti također zabilježeni.
‘POSTALO JE NEPODNOŠLJIVO. NE MOŽEŠ NOSITI BIJELO U BUSU’ Zagrepčanki pukao film na ZET, ali i sugrađane: ‘Više to niti ne skrivaju. Kakva drskost’
Stoga, naše smo čitatelje upitali kako im je voziti se u javnom prijevozu tijekom vrućih dana. Iskustva su podijeljena, te ima i pozitivnih.
“Volim se voziti gradskim prijevozom, zato sam uvijek opuštena i ne živcira me baš ništa. Primjećujem da ima dosta novih buseva, a i da su i tramvaji i busevi dosta čišći nego prethodnih godina. Ako slučajno ne radi klima, otvore se prozori i lijepo zrak cirkulira, ali to je zbilja rijetkost”, piše jedna redovita korisnica ZET-a.
Da je situacija ipak bolja no što je nekad bila, svjedoči ovaj komentar. “Kako smo se vozili prije 25 godina? Sada barem ima nešto novih autobusa i tramvaja, pa imaju klimu, prije su bili rijetki. Vozni red je bio samo na papiru”, prisjeća se Zagrepčanka.
“Da oni koji se boje propuha daju da se otvore prozori u starim tramvajima, možda bi se i dalo disati…”, ljutita je njena sugrađanka. “Kako je vozačima 8 sati voziti bez klime”, pita se jedna žena u komentaru.
“Ma vrh se vozit’ po vrućini u javnom prijevozu. Klima na minimum, jedva da radi. A ima slučaja da u autobusu na +40 budu zaključani prozori. Bus vruć kao da će se zapaliti i to je to, vozi Miško. Još platim kartu za te uvjete”, iskustvo je čitateljice.
“Pa ne znam što mi je bolje, gužve, prljavi tramvaji i busevi ili ljudi koji šire oko sebe miomirise, pa mi dođe da siđem i idem pješice. Da ne moram daleko putovati, vjerojatno i bih, jer mi je zlo od svega. Neki ljudi izgleda ne znaju šta je voda i sapun. Katastrofa”, zgrožena je stanovnica Zagreba.
Ipak, čitatelji pišu kako su noviji tramvaji, oni niskopodni, uredno klimatizirani pa vožnja njima ugodna. “U niskopodnim još podnošljivo, ovi ostali smrde kao i ljudi koji nisu čuli za vodu, pa ti onda još gurnu smrdljivi pazuh pod nos i pušu u facu”, piše Zagrepčanka. “Dobro je, ako klima radi”, kratko pojašnjava njen sugrađanin.
“U tramvaju je relativno dobro, jer klima uglavnom radi. Ali autobus za Zaprešić je noćna mora. Samo ih je par klimatizirano i ti su ok, a oni ostali su noćna mora. Ljeti je unutra pravi pakao. Tim više jer se ni prozori ne daju otvoriti. Baš je gadno”, ispovijest je čitateljice iz okolice Zagreba.
“Dobri su, ali onih nekoliko starih (3,13,6) su katastrofa. Osim vrućine, visokih stepenica, uskog ulaza, njih voze kao da su u svom autu, jure, koče. U njih ulaziš ako baš nemaš izbora”, pojašnjava korisnica ZET-a.
“Super, pogotovo duže relacije 172 niti jedan bus nema klimu, fantastično. Dođeš doma k’o kuhana noga”, slikovito je opisala gospođa u komentaru.
“Ma divan je to osjećaj, dugo ostanu u sjećanju”, sarkastična je stanovnica Zagreba koja ne voli vožnju javnim prijevozom. “Besplatna sauna i još razgledaš grad, di ćeš bolje”, duhovit je čitatelj.
“Nije loše, kad nije gužva. Kad je gužva, onda je zagušljivo”, zaključuje čitateljica.
The post ‘JOŠ PLATIM KARTU ZA TE UVJETE’ Muke po javnom prijevozu rastu dolaskom toplijeg vremena: ‘Bus vruć kao da će se zapaliti’ appeared first on Zagreb.info.
