Čitateljica Petra nam je opisala veoma neugodnu situaciju koja joj se dogodila na putovanju vlakom Hrvatskih željeznica (HŽ). Rekla je da se slična situacija dogodila i prošli tjedan, tako da je moguće da je riječ o kontinuiranom problemu za koji treba pronaći objašnjenje.
“Danas ujutro vlak iz smjera Zaprešića koji je na Glavni kolodvor trebao doći u 7.45 je prestao raditi kod Botaničkog vrta. U vlaku je bila ogromna gužva i nije bilo klime. Vozač je otvorio putnicima samo prva vrata na vlaku i otišao bez ikakve obavijesti što se događa. Cijeli vlak je krenuo prema prvim vratima, nastao je opći kaos i gužva, ljudi su iskakali iz vlaka na prugu, s pola metra visine na kamenje”, napisala je čitateljica.
Dodala je da su onda vidjeli da je vozač jednostavno otišao iz kabine i da više nije ondje. Putnici su zatim pješačili četiri prometna kolosijeka, a za vrijeme koje im je trebalo da dođu do Glavnog kolodvora prošla su dva vlaka iz drugog smjera.
‘Ljudi su bili zarobljeni’
“Prošli tjedan je vlak isto prestao raditi kod stajališta Kustošija i ljudi su bili zarobljeni bez ikakve obavijesti skoro sat vremena. Ovo danas je iznimno neprofesionalno i opasno da je vozač samo tako otišao i ostavio putnike da se sami snalaze”, dodaje čitateljica, naglašavajući da očito postoji problem.
Iz Hrvatskih željeznica očitovali su se o događaju. “Prije svega ispričavamo se putnicima vlaka 8017. Danas je tijekom vožnje vlaka 8017 (Harmica 7.01 – Zagreb GK 7.40) pred ulaznim signalom Zagreb Glavnog kolodvora došlo do kvara jedne garniture u dvostrukom sastavu vlaka. Zbog kvara prestao je raditi i klima-uređaj. Strojovođa je izašao na prva vrata kako bi pokušao otkloniti kvar, a putnici su samoinicijativno krenuli izlaziti na prva vrata. Od Zagreb Glavnog kolodvora putnici su prevezeni vlakom 8021 (Zagreb GK 8.12 – Dugo Selo 8.43). Vlak koji je ostao u kvaru povučen je manevarskom lokomotivom na peron i upućen na popravak”, odgovorili su na naš upit.
Da u Hrvatskim željeznicama postoje problemi nije tajna. To je prepoznalo i Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture koje planira izdašna ulaganja. Novac za unaprjeđenje Hrvatskih željeznica Republika Hrvatska osigurala je iz Europske investicijske banke (EIB-a). Ugovorom će se realizirati prvi dio zajma u iznosu od 400 milijuna eura, od ukupno planiranih 900 milijuna eura okvirnog zajma namijenjenog za projekte usmjerene na poboljšanje željezničke infrastrukture i putničkog prijevoza, kojim će se obnoviti oko 500 kilometara lokalnih i regionalnih pruga te 30 kolodvora i stajališta, priopćili su u veljači ove godine.
Ministarstvo planira desetljeće investicija
“Sredstva iz ovog zajma omogućit će nam daljnje investicije u željezničku infrastrukturu, u svrhu obnove i izgradnje lokalnih i regionalnih pruga, odnosno dijelova mreže koje ne možemo financirati bespovratnim sredstvima, budući da se ne nalaze na europskim koridorima”, tad je rekao potpredsjednik Vlade i ministar Oleg Butković.
Krećete na more? Jednom aplikacijom moguće je sve detaljno isplanirati
Butković je rekao da Hrvatsku čeka deset godina ulaganja u željeznički sustav. “Ja to nazivam desetljećem ulaganja u željeznicu iz razloga što Hrvatska nije mogla u isto vrijeme paralelno ulagati u sve vidove prometa. Nakon realizacije velikih cestovnih projekata, sada smo odlučili da se ulaganja nastave u željezničku infrastrukturu”, najavio je ministar prometa.
Objava Putnici kod Botaničkog vrta jutros iskakali iz vlaka: ‘Vlak je odjednom stao, vozač nestao, nastala je panika’ pojavila se prvi puta na Zagreb.info.